Seko anmäler regeringen till ILO
2010-08-31
Seko och sjöbefälsfacken anmäler regeringen för brott mot FN-organet ILO:s stadgar.
Riksdagen antog i slutet av april ett förslag till nya sjukregler för sjömän. Reglerna som träder i kraft 2011 innebär att en sjöman med normalinkomst kan förlora mellan 3 000 och 5 000 kronor per månad vid sjukdom.
Enligt de fackliga organisationerna har regeringen i strid med ILO:s regler försämrat villkoren för arbetstagare inför att Sverige ska skriva under en ny konvention om sjöfart.
Seko Sjöfolks ordförande Kenny Reinhold är upprörd.
– Så får man helt enkelt inte göra. Om ett lands villkor är bättre än konventionen får de inte försämras, säger Kenny Reinhold.
– Regeringen visste att den nya konventionens villkor är sämre än de vi har haft i Sverige och gjorde en anpassning. Det framgår av förarbetena till lagen att regeringen fattade ett medvetet beslut, säger han.
Den nya konventionen, kallad MLC (Marine Labour Convention) är en sammanslagning av mellan 30 och 40 konventioner för sjöfarten.
– Om ILO anser att regeringen gjort fel blir det pinsamt för Sverige vid ILO:s årsmöte 2011. Då får vi stå vid skampålen tillsammans med länder som Burma, säger Kenny Reinhold.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Mindre än hälften av de arbetslösa får a-kassa
2010-08-30
Arbetslöshetsförsäkringen har rustats ner ända sedan början av 1990-talet och de senaste fyra årens försämringar har gjort att den börjar förlora sin legitimitet.
Om kommande alliansregering inte gör någonting, vilket är deras besked, blir det inget kvar av försäkringen.
Det anser Bo Jangenär och Levi Svenningsson, tidigare chefer vid Ams.
De tycker att valrörelsen handlar för lite om a-kassan och har därför skrivit en rapport för Arbetarrörelsens tankesmedja där de beskriver förändringarna under senare år och ger förslag på hur försäkringen åter kan bli en allmän försäkring som omfattar så många som möjligt.
Sedan 2006 har a-kassan förändrats 40 gånger med stora följer för framför allt de arbetslösa. Förutom sänkt ersättning, höjda avgifter och kortare ersättningsperioder blir det allt färre som får a-kassa. Inte för att de lämnat sin a-kassa.
– De kan inte leva upp till kraven på bland annat arbetstid, sa Bo Jangenäs när rapporten presenterades.
– Det krävs att du arbetat 80 timmar under en månad för att få ersättning, har du varit borta en eller två dagar från arbetet blir det ingen a-kassa alls.
Av dem som söker arbete på arbetsförmedlingen är det inte ens hälften som får a-kasseersättning. Av de unga är det bara 25 procent. Och samtidigt får 30 procent av ungdomarna som är arbetslösa socialbidrag, ekonomiskt bistånd.
– Det håller inte, sa Bo Jangenäs, som bland annat föreslår att medlems- och arbetsvillkoren i a-kassan ska blir betydligt mildare.
– Kanske det räcker att man söker arbete inom ett visst yrke för att få bli medlem.
Bo Jangenäs och Levi Svenningsson föreslår också att Sverige inför ett system som finns i Finland, där det räcker att vara anmäld till arbetsförmedlingen och söka arbete för att få del av grundbeloppet. I dag är grundbeloppet 320 kronor per dag.
På seminariet kritiserades regeringens idé att göra a-kassan till en obligatorisk försäkring. För facket är det viktigt att kopplingen finns kvar till branschen och fackföreningen. För A-kassornas samorganisation, SO, är det avgörande att regeringen bara föreslår ett obligatorium, inget mer.
– I direktiven till socialförsäkringsutredningen finns ingenting om regeländringar av a-kassan som gör att fler omfattas. Och då förändrar ett förstatligande ingenting, sa Melker Ödebrink, kanslichef vid SO.
Lars-Anders Häggström, ordförande för Handels, lyfte fram behovet av en ny arbetslöshetsförsäkring.
- Den försäkring vi hade före 2006 var inte heller bra, den tog ingen hänsyn till hur arbetsmarknaden ser ut. Försäkringen utgår ifrån att alla arbetar inom industrin 07-16 varje dag, så ser det inte ut.
Alliansen föreslår inga förändringar av innehållet i arbetslöshetsförsäkringen. De rödgröna går till val på att höja den högsta dagpenningen till 930 kronor första året. Avgiften ska sänkas till 80 kronor, i dag är den högsta 440 kronor. Det finns inga löften om en höjning av grundnivån. De rödgröna vill utreda försäkringen.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Tvist om schema på Stena Line
2010-08-30
Fler arbetsdagar, kortare vilotider mellan dag- och nattarbete och jobb tre av fyra helger. Det blir effekten av Stena Lines förslag till schema för personalen på rederiets två nya båtar. Det första, Stena Germanica, invigdes i fredags.
Seko sjöfolk protesterar mot det nya schemat.
– Arbetsgivaren har flaggat för ett nytt periodscheman, men vi har sagt nej. Enligt färjeavtalet ska vi arbeta i genomsnitt varannan helg, för en grupp anställda vill Stena Line öka det till tre av fyra helger, säger Göran Dahlman, vice ordförande för Seko Sjöfolks klubb på Stena Line.
Ett av Stena Lines argument är att det nuvarande schemat har för långa arbetsperioder. Personalen blir trött efter åtta dagar i tjänst.
Det har varit lokala förhandlingar, men parterna har inte kommit överens. Så länge förhandlingar pågår gäller det nuvarande schemat.
Den 10 september är det centrala förhandlingar.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Brevbärare måste dela ut godkänd post
2010-08-26
I valrörelsens slutskede kommer brevbärare på Posten och Bring Citymail att tvingas dela ut material från främlingsfientliga partier. Så länge innehållet ryms inom lagens råmärken.
I Södertälje har ett femtontal brevbärare fått var sin erinran av arbetsgivare Posten för att de dröjde en dag med att dela ut material från Nationaldemokraterna.
Gruppen ville kontrollera med en chef om materialet var okej. Broschyren delades till sist ut med en dags fördröjning. En brevbärare avbröt sin tur efter att han blivit hotad.
– Jag är förvånad över att de fick en erinran, säger Patrik Höglund som är klubbordförande för Seko Posten södra Stockholm. Jag hade hoppats vi skulle hinna diskutera detta med Posten innan det blev aktuellt.
Klubben för nu en dialog med Posten om det som hänt. En erinran är en disciplinåtgärd som innebär att arbetsgivaren dokumenterar vad som hänt. Enligt Patrik Höglund har den ingen juridisk tyngd.
Postens regionchef Magnus Österdahl säger att post som kommer till kontoren ska delas ut. Materialet är redan granskat. Dröjer man en dag så bryter man mot Postens regler.
– Det jag kan säga är att vi borde ha påmint chefer och medarbetare om vad som gäller nu i valtider, säger han.
Av Postens skriftliga kundvillkor framgår att material som delas ut inte får innehålla hets mot folkgrupp, förtal eller annat som strider mot lagen.
Det är Postens jurister, marknads- och informationsansvariga som avgör vad som är lagligt. Om det är godkänt skicks det ut till brevbärarkontoren.
– Jag har full förståelse för att det känns för djävligt, men det är Posten som ansvarar för utdelningen och facket kan inte vara censor, säger Alf Mellström.
Däremot kan det bli en arbetsmiljöfråga, enligt Seko. Det finns risk för hot och våld när brevbärarna delar ut material som kan kännas provocerande för mottagarna.
Risk för hot räcker för att åtminstone diskutera om posten ska delas ut, enligt facket. Postens uppfattning är att en hotfull eller våldsam situation måste ha uppstått innan en utdelning kan stoppas.
Även vid förra riksdagsvalet kom frågan om valmaterial med obehagligt innehåll upp till diskussion. Resultatet blev att det är Postens granskar lagligheten. Är det lagligt ska det levereras.
Patrik Östberg, nationell utdelningschef på Bring Citymail, säger att företaget inte har några skriftliga regler, men att Citymail gör samma bedömning som Posten.
– Det som är lagligt delas ut, det som är olagligt delas inte. Vi har haft ett fall där vi beslutat att inte fortsätta dela ut. Det är företag om skickar bluffakturor. Vi har identifierat dem och stoppat samarbetet, säger Patrik Östberg.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Lägre avgifter i statligt pensionsavtal
2010-08-26
Parterna på det statliga området har fått nitton pensionsbolag att sänka avgifterna i det statliga pensionsavtalet PA 03 från årsskiftet 2011.
På så sätt får statligt anställda samma villkor som övriga på arbetsmarknaden. Avtalsparter är Arbetsgivarverket, Seko, OFR S/P/O och Saco-S.
Hur mycket avgifterna sänks är inte klart ännu. Först i oktober ska de intresserade bolagen, bland andra Alecta, Folksam-LO och AMF, presentera sina produkter. Det man lovat är att hålla sig till vissa maxgränser, som högst 0,2 procent i avgift i traditionell försäkring.
– Det är en tvåvägsraket, säger Hans Norin, som representerar OFR. Först har bolagen gått med på grundvillkoren, nästa steg är att de ska ta fram konkurrenskraftiga produkter.
Parterna har bestämt att anslutningsförfarandet ska vara öppet.
Förhoppningen, enligt Hans Norin, är att bolagen ska känna större press om villkoren redovisas öppet.
De nya lägre avgifterna kommer att gälla från 1 januari 2011 och i normalfallet kommer det inte att krävas något omval för den enskilde för att få den lägre avgiften. En fond försvinner i samband med förändringen, Arkitekternas pensionskassa, och en tillkommer, Alecta pensionsförsäkring.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Genombrott i Hallandsås
2010-08-25
Borren Åsa har, för bara en stund sedan, kommit igenom berget i norr och det första tunnelröret i Hallandsåsen är färdigt. Genombrottet sändes direkt på webben, bland annat på Trafikverkets hemsida.
22 år efter beslutet att bygga en tunnel genom Hallandsåsen är den östra delen av de båda tunnlarna öppen.
I vintras när Sekotidningen var på plats för att göra reportage om bygget trodde Banverket, Skanska och Vinci att det första genombrottet skulle komma i maj, men på grund av bergets speciella karaktär, med mycket vattengenomströmning, dröjde det alltså ytterligare tre månader.
Nästa steg är att flytta den 250 meter långa borren Åsa till södra sidan, påslaget kallat, vilket beräknas ta några månader.
På projekt Hallandsås har det hittills arbetat cirka 300 personer. Nästa tunnelbygge förväntas få ytterligare ett skiftlag. Tunnlarna ska bli 8,6 kilometer långa och vara klara för tågtrafik om cirka fem år. Projektet beräknas kosta 10.5 miljarder och sägs sexdubbla kapaciteten på Västkustbanan.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
DI granskar kameraövervakning på jobbet
2010-08-24
Under hösten genomför Datainspektionen en stor granskning av arbetsplatser, skolor och flerfamiljshus med kameraövervakning.
Syftet är att se om det finns behov av kamerorna och om det behovet är större än skyddet för anställdas, elevers och boendes integritet.
– Det krävs starka skäl, säger Patrik Sundström, som leder projektet på DI. Det räcker inte med nedskräpning eller en enstaka stöld, till exempel.
Arbetsgivare som vill sätta upp en kamera behöver inget tillstånd och behöver inte komma överens med facket. Det krävs inte heller någon anmälan till DI, som dock ska se till att de regler som finns följs. För digital övervakning är det Pul, personuppgiftslagen, som gäller.
– Vi ska bland annat kontrollera att arbetsgivare gjort vad de kunnat innan kameran kom upp och att det inspelade materialet hanteras lagligt, säger Patrik Sundström.
Vilka arbetsplatser som får besök är inte klart ännu. Eftersom det inte behövs tillstånd saknas en förteckning över arbetsplatser med kamera. Inom Seko finns kameror åtminstone i kriminalvården, inom Statens institutionsstyrelse och Posten.
I nummer tre 2010 skrev Sekotidningen om kameraövervakning på Råby ungdomshem där den första enbart uppfattades som ett stöd i arbetet, men senare kommit att ligga till grund för att säga upp personal. SiS ser nu över sin policy för kameraövervakning.
Datainspektionen gjorde för något år sedan en granskning av hur skolor använde kameror på dagtid. Samtliga skolor bröt mot lagen och fick upphöra med kameraövervakningen. DI kom också med en checklista för skolor som vill sätta upp kameror.
När det gäller hyresfastigheter har branschen kommit överens om när och hur kameror ska sättas upp.
Två utredningar om kameraövervakning ligger på regeringens bord. En av utredningarna föreslår ett ökat inflytande från de anställda och facket när kameraövervakningen ska installeras på en arbetsplats.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Jobb och välfärd på valupptakt
2010-08-23
Mer än tusen personer slöt upp när LO-facken i Stockholm hade valupptakt med partiledare, lokala politiker och fackligt aktiva igår söndag.
Det blev mycket sagt om jobben, välfärden och miljön. Byggnads och Kommunals båda ordförande Hans Tilly och Annelie Nordström pratade om jobb och hur människor utnyttjas på arbetsmarknaden.
Teres Lindberg, socialdemokratisk politiker i Stockholm och sekoit lyfte fram bostadspolitiken och hur viktigt det är att det kan byggas billiga bostäder.
–Vi kommer att sätta stopp för utförsäljningen av allmännyttan i Stockholm, sa hon.
Miljöpartiets språkrör Peter Eriksson jämförde moderaternas tal om välfärdens kärna med en lök.
– När man skalar den så vet alla att allt är borta när man är klar, sa han och beskrev några effekter av regeringens politik: Fler arbetslösa, tiotusentals utförsäkrade från sjukförsäkringen och en halv miljon färre medlemmar i a-kassan.
Vänsterpartiets ordförande Lars Ohly var inne på samma spår i sitt tal. Han poängterade att vänsterpolitik inte alls är att behandla alla lika utan att se till vars och ens behov. Målet är världens bästa välfärd, utan privata vinster.
– Vi måste tydliggöra skillnaderna mellan alternativen och förklara att det alliansregeringen hittills gjort bara är en vindpust av det som ska komma, sa Lars Ohly till Sekotidningen.
Valets utgång var det få bland åhörarna som ville uttala sig säkert om. Det känns lite lamt, sa någon. Det gäller att få människor att se skillnader och rösta på det som åtminstone känns minst dålig.
Oro och samtidig beslutsamhet var den sammanfattande känslan på Långholmen denna söndag.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Järnvägen rustas för vintern
2010-08-19
Trafikverket lägger 400 miljoner kronor på bättre underhåll av järnvägsnätet kommande vinter. Samtidigt ska verket spara elva procent på drift och underhåll.
Hur går det ihop trafikchef Björn Östlund?
– Det stämmer att vi inte får kompensation för de kostnadsökningar vi har. Men vi måste göra de här satsningarna, vi klarade inte vintern som gick. Vi får se över hela budgeten.
Enligt uppgift har inte Trafikverket betalat sina underhållsentreprenörer för de merkostnader de hade under vintern. SJ och andra tågoperatörer har begärt ersättning.
Björn Östlund säger att några fakturor återstår att förhandla om.
– Sommaren kom emellan.
Per-Gunnar Andersson, Seko på Infranord, säger att Trafikverket inte gjort ett dugg för att förbättra situationen. De 400 miljonerna är bara till för att det ska se ut som man gör något.
Enligt Björn Östlund ska pengarna bland annat gå till fler snöröjningsfordon, mer personal och höjd beredskap. Växlar som inte fungerade i vintras ska ses över. De många olyckorna bland banarbetare, med många dödsfall, leder till mer arbete med säkerheten.
– Vi ska bland annat göra arbetsplatsbesök för att kontrollera att entreprenörerna gör vad de ska för säkerhet och arbetsmiljö.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Staten bidrar till att dumpa löner
2010-08-10
Utländsk arbetskraft får sämre villkor än den svenska när staten pressar kostnaderna vid upphandling av stora infrastrukturprojekt.
Det visar en undersökning som LO gjort tillsammans med Seko, Byggnads och Transport. Förbunden och LO kräver att lagen om offentlig upphandling görs om så att det blir möjligt att ställa sociala krav.
Enligt rapporten kan utländska arbetare vid något av de tre stora projekten Citybanan och Norra länken i Stockholm, samt Citytunneln i Malmö, tjäna mellan 55 och 80 procent av de svenska lönerna.
Vägverket och Banverket bidrar till lönedumpning genom att enbart anta de lägsta anbuden. De företag som får kontrakten, ofta stora byggbolag, tar i sin tur igen de låga priserna genom att anlita entreprenörer i flera led.
I sista ledet kan det vara ett bemanningsföretag som genom att utnyttja olika länders socialförsäkringssystem hyr ut personal till låga kostnader för huvudentreprenören.
De allra flesta företag som är inblandade har kollektivavtal vilket gör att facket har svårt att agera. Lavallagen, som trädde i kraft i april, gör dessutom att facket inte kan ställa samma krav på kollektivavtal på utländska företag som på svenska.
På ett seminarium som LO ordnade på tisdagen sa Sekos förbundssekreterare Ingela Edlund att det behövs bättre regler och större samhälleligt stöd för att ställa krav i offentliga upphandlingar.
– Det finns andra branscher än de vi pratar om här som är mer arbetskraftsintensiva och där arbetsgivarna också letar efter sätt att försämra villkoren. Bättre upphandlingsregler är bra för alla.
Hon fick gehör hos Sven-Erik Österberg, arbetsmarknadspolitisk talesperson för socialdemokraterna, som lovade att en rödgrön regering kommer att förändra lagen om offentlig upphandling så att det blir möjligt att ställa sociala krav. Det gör andra EU-länder. Och det är fullt i linje med EU:s regler. Sven-Erik Österberg sa också att en rödgrön regering ska förändra Lavallagen.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Facklig protest gav resultat
2010-08-04
Efter att Seko slagit larm i media om underbemanning på Öresundstågen beslutade DSB First, som kör tågen, igår att ge samtliga timanställda full tjänst året ut.
Jonas Pincini, klubbordförande för Seko Skåne klubb Öresundståg, är mycket nöjd.
– Vi kunde inte ha fått en bättre lösning i dagsläget, säger han. Tack vare det här kommer vi upp i den bemanning som företaget lovat i sitt kontrakt med Öresundsbolaget.
Jonas Pincini träffade DSB Sveriges vd igår och det gav omedelbart effekt.
– Han är mycket angelägen om att ha en bra relation till facket och förstår arbetsmiljöfrågorna, säger Jonas Pincini.
Sommaren har varit smått kaotisk för personalen på Öresundstågen, som har trafik i bland annat Skåne. Det har varit fler passagerare än väntat, för lite personal på tågen och tågvärdar som blivit misshandlade.
Jonas Pincini hoppas att bemanningen ska lösas även på lång sikt.
– Ni kommer vi upp i en bemanning med en tågvärd per tågset. Det är vad DSB lovat i sitt kontrakt. I sommar har tåg med kanske tre tågset bara haft en tågvärd. Vi vill också diskutera dubbel bemanning kvällar, nätter och helger.
I höst ska facket och företaget fortsätta diskutera den framtida bemanningen. Vis årsskiftet öppnar citytunneln och då ska tågen mellan Malmö och Köpenhamn gå var tionde minut. I dag är det tjugominuterstrafik.
karin.lindgrenstromback@sekotidningen.se
Sälj inte Vattenfall
2010-08-03
Om delar av Vattenfall säljs så förlorar miljön, statskassan och inte minst de anställda på affären. Det tror Janne Rudén, Sekos ordförande, när han kommenterar Centerpartiets senaste utspel.
Det är nu tre av fyra partier i den borgerliga alliansen som vill splittra Vattenfall och på olika sätt sälja ut delar av företaget. Enligt kristdemokrater och centerpartister ska det ge pengar till miljösatsningar, medan folkpartiets syfte, enligt Carl B Hamiltons blogg, ” är att säkra ett mindre politiskt styrt ägande i Vattenfall”. Alltså rakt motsatta krav jämfört med det Seko och den rödgröna alliansen för fram.
Janne Rudén säger att Vattenfalls huvuduppgift måste vara att investera i förnybar energi
– Jag har svårt att tro att privata ägare är villiga att avsätta sina vinster för att utveckla klimatsmarta energilösningar, säger han och varnar också för att vinstkraven drabbar de anställdas löner och villkor.
mats.andersson@sekotidningen.se
Vattenfall – att sälja eller inte sälja
2010-07-08
Frågan var enkel, är Vattenfall till salu? Svaret visade sig vara mer komplicerat när Seko på torsdagen bjöd in till seminarium i Almedalen. Vattenfall är inte till salu, enligt Mats Odell, Kristdemokraterna – samtidigt som han välkomnar nya ägare.
Vattenfall är ett av Sveriges största och mest lönsamma företag. Enligt Mikael Karlsson, ordförande för Naturskyddsföreningen och en av paneldeltagarna, är företaget också en miljöpolitisk katastrof. Frågan om Vattenfalls framtid är därmed intressant ur många aspekter.
För Janne Rudén, Sekos ordförande, är det givet att den inledande frågan borde besvaras med ett nej. Han anser att Vattenfall ska vara ett europeiskt energibolag, helägt av staten Det är bäst för de anställda, och staten som ensamägare garanterar den ägarstyrning som måste till för vrida om Vattenfall till ett företag som vilar på förnybar energi.
Han fick medhåll av Tomas Eneroth, socialdemokraternas näringspolitiska talesman, som konstaterade att Vattenfalls huvuduppgift måste vara att investera i förnyelsebar energi och liksom Rudén såg han staten som en garant för detta.
Mats Odell försäkrade upprepade gånger att Vattenfall inte ska säljas. Däremot ser han gärna fler ägare i företaget. Hur stor del av företaget som ska säljas, eller vilka delar kan han inte svara på, förutom att vattenkraften ska behållas, men säger att det kan handla om upp till 20 procent.
Skälet som han anger, är att få loss pengar till investeringar. Janne Rudén vill att pengarna ska komma från en sänkning av avkastningskravet som idag är på 15 procent.
Mikael Karlsson från Naturskyddsföreningen gav ett tredje alternativ, sälj den kolkraft som Vattenfall har, framför allt i Tyskland. Han passade också på att fråga de närvarande politikerna när de anser att Vattenfall ska börja avvecklingen av kolkraft. ”På sikt” ansåg Tomas Eneroth, medan Ola Alterå från Centerpartiet hävdade att staten inte kan kräva av Vattenfall att de ska avyttra vissa delar.
Naturskyddsföreningen har ingen åsikt om vem som ska äga Vattenfall, däremot har man synpunkter på styrningen. Enligt Mikael Karlsson är det beklagligt att ingen av de närvarande politikerna kunde ge några besked om kolkraftens framtid med tanke på hotet från den globala uppvärmningen.
Tomas Eneroth utlovade dock tydligare ägardirektiv och en starkare styrning av Vattenfall om de rödgröna kommer till makten.
mats.andersson@sekotidningen.se
Alla vill ha kollektivavtal
2010-07-07
”Vi har roligast i Almedalen”. Det skriver Centerns ungdomsförbund på sin hemsida. Det är tveksamt om deras ordförande, Magnus Andersson, håller med efter onsdagens Sekoseminarium om kollektivavtal.
Seminariets rubrik ställde frågan om kollektivavtalen är en bromskloss eller om de är bra för individen.
Bromskloss, svarade arbetsgivarrepresenatnterna Jonas Milton, vd på Almega och Bengt Huldt, vd för arbetsgivarförbundet Stål och Metall. De fick medhåll av Magnus Andersson som vill konkurrensutsätta kollektivavtalen och låta de anställda på en arbetsplats själva välja om de vill följa det kollektivavtal som finns.
Som svar på Anderssons krav kände sig Bengt Huldt manad att påpeka att arbetsgivarna faktiskt förbundit sig att tillämpa gällande kollektivavtal på samtliga anställda, oavsett om de är med i facket eller ej.
Lisa Björck från Transport hävdade att Andersson mest var ute efter att flytta makt, från arbetstagare och fack till arbetsgivarna.
Både Bengt Huldt och Jonas Milton sade sig vara positiva till kollektivavtal, om de bara vore lite tunnare, med färre tvingande paragrafer och mer utrymme för en ökad lönespridning. Jonas Milton såg det också som ett problem med arbetsgivare som skriver på avtal men sedan ”skiter i att följa dem”.
Sekos förbundsordförande Janne Rudén var tillsammans med Lisa Björck och Evin Cetin, socialdemokratisk riksdagskandidat, på plats för att försvara kollektivavtalen.
Janne Rudén litade inte riktigt på arbetsgivarnas uppriktighet när de prisade kollektivavtalen och menade att deras syfte snarare var att avveckla än utveckla avtalen och han varnade för en situation där (dåliga) kollektivavtal blir ett konkurrensmedel för företagen.
Evin Cetin konstaterade att många av problemen på arbetsmarknaden, som låga löner och otrygga anställningar, beror på att det saknas kollektivavtal. Sina exempel hämtade hon från Pizzasverige – sina resor landet runt till olika invandrarföretag, där det saknas kunskap om vad den svenska modellen med kollektivavtal innebär.
Janne Rudén fyllde på med att det inte alltid räcker med avtal och pekade på de stora väg- och järnvägsbyggena, där företag skrivna på Irland bedriver verksamhet i Sverige med anställda från Polen till låga löner och sämre anställningsvillkor.
En slutsats av seminariet kan vara att i ett läge där alla, inklusive Magnus Andersson från cuf, säger sig vara mer eller mindre positiva till kollektivavtal, så gäller det att ordet fylls med innehåll.
mats.andersson@sekotidningen.se