Utrikesnyheter ur
Seko-magasinet augusti 2002

© Seko-magasinet

senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko

 


augusti

Kaffekalas på Posten i våra grannländer

5.000 liter kaffe och 4.000 kilo marsipankakor. Det bjöd Posten Danmark sina anställda på när man den 28 juni ombildades till aktiebolag.

I samband med övergången till aktiebolag skrev Post Danmark AS ett avtal med Finansministeriet om en engångsutbetalning till staten på 1,7 miljarder kronor. I utbyte reduceras Postens framtida pensionsbidrag till staten för tjänstemän från 20 procent av lönesumman till 12 procent. Därmed kommer de framtida boksluten att påverkas positivt. Avtalet med Finansministeriet påverkar inte de anställdas pensionsförmåner.

Även i Norge
Tre dagar senare var Posten Norge klar med sin omvandling till aktiebolag. Den 1 juli överfördes den samlade verksamheten med all personal till det nya bolaget, Posten Norge AS. Även där bjöds de anställda på kaffe och marsipankakor!
   Till skillnad från i Danmark, där regeringen har rätt att sälja ut 25 procent av aktierna, har den norska staten för avsikt att behålla ägandet helt i egen regi.

Anita Fors



augusti

Priskrig om paket blev dyrt för tyska Posten

Det statligt finansierade Deutsche Post har använt 572 miljoner euro, drygt 5,1 miljarder kronor, till ett aggressivt priskrig på paketmarknaden under åren 1994–1998.

Det har EU-kommissionen kommit fram till och kräver att företaget betalar tillbaka pengarna till staten.
   Till skillnad från brevmarknaden har paketmarknaden varit konkurrensutsatt i Tyskland ända sedan 1970-talet. Men det var först på 1990-talet som konkurrensen blev märkbar för den tyska Posten, Deutsche Post, som då införde kraftiga rabatter för företagskunder.

Anmäldes av konkurrent
1994 anmälde det privata paketföretaget UPS Deutsche Post för otillåten prisdumpning.
   Förra året lade Deutsche Post hanteringen av företagspaket i ett särskilt bolag för att inte riskera liknande situationer i framtiden.
   Det räcker emellertid inte för EU, som nu kräver att Posten betalar tillbaka hela summan till den tyska staten.

Anita Fors




augusti

EU:s gränser är stängda för tjänster

I en rapport från EU-kommissionen kritiseras EU:s medlemsländer för bristen på en gemensam marknad för tjänster. Trots att det formellt är tio år sedan gränserna öppnades för varor och tjänster är det fortfarande dyrt och krångligt för tjänsteföretag att expandera utanför de nationella gränserna.

Björn Forsberg



augusti

Ökat USA-stöd för statliga tåg

Mer statliga pengar till järnvägen, om amerikanerna får välja.

Amtrak, det förlusttyngda statliga amerikanska järnvägsbolaget, överlever tack vare stora lån och bidrag från staten. Och de ska vara kvar, åtminstone enligt en undersökning som Washington Post gjort. Hellre statligt stöd än neddragningar i trafiken anser en majoritet av de svarande.
   Just nu pågår ett omfattande arbete för att få Amtrak på fötter. Alla är helt på det klara med att miljardförlusterna inte kan fortsätta. Men samtidigt är det få som ifrågasätter de statliga bidragen till järnvägstrafiken.

Mats Andersson



augusti

Järnvägsmutor i Pakistan

Järnvägsbolaget i Pakistan har stängt av över tusen anställda på grund av misstankar om korruption. Ytterligare 1.700 fall utreds.
   Samtidigt meddelar bolaget att det har vänt förlust till vinst och nu planeras bland annat för en total upprustning av den 1.600 kilometer långa järnvägen mellan Karachi och Peshawar. Allt enligt den engelskspråkiga tidningen Dawn.

Mats Andersson




augusti

Arbetslösheten ökar inom EMU

Arbetslösheten i de tolv EMU-länderna steg i juni till 8,4 procent jämfört med maj månads 8,3 procent. Det framgår av siffror från EU:s statistikorgan Eurostat. Antalet arbetslösa i euroområdet är nu 11,6 miljoner, vilket är den högsta nivån på två år. Högst är arbetslösheten i Spanien där 11,5 procent går utan arbete.

Björn Forsberg



augusti

Europaavtal om distansarbete

Europafacket och de europeiska arbetsgivarna har kommit överens om ett avtal som reglerar villkoren för distansarbete. Distansarbete är en växande arbetsform som är dåligt skyddad när det gäller arbetsmiljö och anställningstrygghet. Överenskommelsen innehåller regler som garanterar lika behandling med andra anställda.

Björn Forsberg



augusti

Paketsamarbete kring Östersjön

Franska La Poste Group och Posten AB ska samarbeta om paketmarknaden i Östersjöregionen.

La Poste Group har köpt 50 procent i Postens polska paketföretag Masterlink. Samtidigt får Masterlink franchiserättigheterna till DPD, Direct Parcel Distribution där La Poste Group är huvudägare, i Polen de kommande 15 åren.
   Masterlink är Polens tredje största postoperatör och står för elva procent av den polska paketmarknaden.
   Ett annat av Postens dotterbolag, BLSI Group, får franchiserättigheterna till DPD i Estland, Lettland och Litauen de närmaste fem åren.
   Affärerna är ett resultat av det strategiavtal som skrevs mellan Posten och La Poste Group i höstas.

Anita Fors



augusti

Allt fler danskar flyttar över bron

Öresundsbron har inneburit att allt fler danskar väljer att bosätta sig i Sverige. Under första halvåret i år flyttade 1.150 danskar över sundet. Det är en ökning med 43 procent jämfört med första halvåret förra året. Den främsta orsaken är billigare boende i Sverige.

Björn Forsberg



augusti

Fackliga rättigheter stärks i Storbritannien

Brittiska arbetare ska inte bara ha rätt att vara medlem i en fackförening – de ska också ha rätt att utnyttja sitt medlemskap genom att låta facket företräda dem gentemot arbetsgivaren.

Denna till synes självklara rätt har i början av juli i år enhälligt slagits fast av sju domare i Europadomstolen för mänskliga rättigheter. Fram till dess fanns i Storbritannien enbart rätten att vara organiserad fastslagen i lag. Nu måste staten också säkra rätten att låta sig representeras av facket.
   Frågan har drivits till Europadomstolen av två brittiska fack uppbackade av TUC, motsvarigheten till svenska LO.

Vägrade skriva under
Fallet som behandlades i domstolen rörde en journalist och en hamnarbetare. De nekades löneförhöjning då de vägrade att skriva under ett personligt avtal med arbetsgivaren om att avsäga sig rätten till att bli representerade av sin fackförening.

Anita Fors



augusti

EU godkänner Telia + Sonera

EU-kommissionen har godkänt samgåendet mellan Telia och finska Sonera.

Godkännandet bygger på att Telia och Sonera justerar en del av verksamheten.
Telia måste göra sig av med mobilverksamheten, butiksrörelsen och den trådlösa LAN-verksamheten i Finland, samt kabel-TV-verksamheten i ComHem.

Rimliga krav
Det sammanlagda bolaget måste också ändra på en del vad gäller det mobila nätet i Sverige och Finland. Såväl Telia som Sonera anser att EU:s krav är rimliga.

Anita Fors



augusti

Connex vill bli omtyckt

Som svårare än att sälja frysboxar till eskimåer. Så beskriver tidningen The Times ett försök från Connex att återvinna pendlarnas förtroende.

Det världsomspännande franska bolaget har problem i England. Enligt The Times är det ett av de mest hatade järnvägsbolagen på grund av alla problem för pendlarna.
   För att bättra sin image ska bolaget nu anställa en marknadsförare, och för att få den bäste utlovas en månadslön på ett sjusiffrigt belopp. Ju bättre rykte, desto större chans att hem framtida upphandlingar.

Mats Andersson



augusti

Tysk brevbäring i Storbritannien

Deutsche Post har sökt licens hos brittiska motsvarigheten till Post- och telestyrelsen, Postcomm, för att få dela ut post i Storbritannien.

Tyska Posten har för avsikt att lämna 90 procent av den post som passerar gränsen vidare till brittiska Posten, Consignia, men vill ha tillstånd att dela ut resterande 10 procent själva.
   I licensansökan anger tyska Posten att den förväntar sig att det totalt handlar om högst 40 miljoner försändelser per år.

Anita Fors



augusti

Danskt på svenska spår

Sverige ska bli en viktig marknad för DSB, det danska järnvägsbolaget.
   Inom de kommande 20 åren ska 20 procent av DSB:s omsättning komma från utlandet, meddelar bolaget.
   I första hand siktar det på att lämna anbud på trafik i Sverige, Tyskland och England.

Mats Andersson



senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko


ÖVRIGT
KONTAKT

   Seko-magasinets webbredaktör

   Tipsa Seko-magasinet


© Seko-magasinet. Citera gärna våra webb-sidor, men glöm inte ange källan.