Utrikesnyheter ur
Seko-magasinet juni 2002

© Seko-magasinet

senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko

 


juni

Danska Posten blir aktiebolag

Danska folketinget tog i slutet av maj med stor majoritet beslut om att omvandla danska Posten till ett aktiebolag.

En instiftande bolagsstämma hålls under juni månad, men aktiebolaget anses bildat redan den 1 januari i år. Folketinget har också avsatt ett aktiekapital på 500 miljoner danska kronor.
   Trafikministern har fått rätt att sälja ut 25 procent av aktierna. Aktier ska också kunna säljas till anställda i Posten.
   Några stora förändringar av verksamheten blir det inte till att börja med. Först ska Folketinget avsluta den redan beslutade översynen av den danska postlagen, som ska vara klar 2003.

Anita Fors



juni

Finland satsar på kärnkraft

Det finländska parlamentet har nyligen röstat för att bygga landets femte kärnreaktor.
Det kontroversiella beslutet fattades med röstsiffrorna 107–92.

Björn Forsberg




juni

Kapad tanker återfunnen

Efter två månader lyckades IMB:s piratcenter spåra den kapade tankern Han Wei. Då hade fartyget målats om, bytt namn och fått ny flagg och ny besättning.

I mitten av mars kapades tankern Han Wei, två dagars seglats från Singapore. Besättningen sattes på drift i livbåten och räddades vid Sumatras kust.
Marinpolis stormade
   Den 14 maj stormade Thailands kungliga marinpolis fartyget efter tips från IMB:s piratcenter när det låg till ankars utanför Thailand östligaste hamn, Si Ra Cha.
   Under årets tre första månader kapades sju fartyg. Två av dem i indonesiska farvatten och ett vardera i Malackasundet samt utanför Thailand, Taiwan, USA och Somalia.

Anita Fors



juni

Posten i Norge blir bolag

Posten Norge ska ombildas till aktiebolag. Det förslaget la den norska regeringen fram i mitten av maj.

Enligt förslaget ska bolaget vara helägt av staten.
   Samtidigt ska lagstiftningen ändras så att Posten kan fortsätta tillhandahålla grundläggande banktjänster i sitt servicenät.

Anita Fors



juni

Polsk järnväg till salu

Stora delar av den polska järnvägen säljs ut. Ett amerikanskt företag, Rail World, vill ta över majoriteten av PKP:s, det statliga järnvägsbolagets, godsdel. Tyska DB har samma ambition.
   På tur därefter står försäljningen av PKP:s Intercitytåg.

Mats Andersson




juni

Nordisk konkurrens om svenska paket

Det nordiska paketföretaget Pan Nordic Logistics, PNL, ska börja konkurrera om inrikespaketen inom Sverige.

PNL, som ägs av Posten Norge och Post Danmark, tar nu ytterligare ett steg i sin aggressiva konkurrens med Posten Sverige.
   Sedan den svenska Posten lämnade det nordiska paketsamarbetet i oktober i fjol för samarbete med franska Posten, har PNL vänt sig mot sin forna partner i striden om den nordiska paketmarknaden.
   Den nya inrikestjänsten i Sverige ska leverera paket från dörr till dörr med tidsgaranti. I början bara för redan befintliga kunder, men på sikt öppet för alla företag.
   I mitten av maj godkände också Konkurrensverket PNL:s köp av svenska Expressgods.

Anita Fors



juni

Tuffare tag i grekiska fängelser

Den grekiska justitieministern Philippos Petsalnikos har aviserat en uppryckning av landets kriminalvård efter att en morddömd amerikansk fånge lyckats rymma från landets största fängelse.

En specialstyrka av fängelsevakter ska bildas och den ska göra snabba och oannonserade inspektioner på alla fängelser i landet.
   Dessutom kommer regeringen att stödja planerna på att bygga 17 nya fängelser.
Dessa insatser genomförs efter det att en 31-årig livstidsdömd amerikansk fånge, Peter Sodom, förklädd till läkare promenerat ut ur landets största fängelse Koridallos, skriver tidningen Metro.

Björn Forsberg



juni

Miljardvinster för London t-bana

Tre privata företag ska ta över tåg och underhåll av infrastrukturen på tre linjer i Londons tunnelbana. De första kontrakten är nu undertecknade. Under den 30-åriga kontraktstiden räknar företagen med vinster i miljardklassen.

Delprivatiseringen är ett försök av den engelska regeringen att få loss privata pengar till en behövlig upprustning av tunnelbanan.
   Samtidigt kommer varningar för att delprivatiseringen ska medföra sänkt kreditvärdighet, något som tacksamt uppmärksammas av Londons borgmästare och andra arga kritiker av privatiseringen.

Anita Fors



juni

Bättre byxlös än biljettlös

Den som vill resa med lokaltrafiken, DBG, i Berlin i sommar behöver bara ta av sig byxorna för att få komma ombord på tunnelbanan eller bussarna.

Men det gäller förstås att man har köpt lokaltrafikens egna underkläder, svarta stringtrosor för damerna och kalsonger, med obekant skärning, för herrarna. De är giltiga som biljetter.
   Erbjudandet gäller under tre veckor, fram till Loveparade, som hålls den 13 juli.
DBG säger även att den som kanske inte vill visa rumpan i biljettkontrollen kan nöja sig med att visa paketet underkläderna låg i.

Mats Andersson



juni

Oro bland tyska järnvägsanställda

Om två och ett halvt år ska tyska järnvägen, DB, vara lönsam, det hoppas åtminstone dess vd, Hartmut Mehdorn. Förra året gjorde man miljardförluster.

Tyska järnvägen håller på att öppnas för konkurrens och bland DB:s 215 000 anställda finns en oro inför framtiden.
   Den statligt understödda passagerartrafiken ökar medan godstrafiken minskar på de tyska järnvägarna. Politikerna har också lovat att DB ska få behålla infrastrukturen, trots att det går emot EU:s uttalade vilja.

Mats Andersson



juni

Ny Svinesundsbro klar 2005

Den nya Svinesundsbron, som ska förbinda Sverige och Norge, ska bli avgiftsbelagd. Det har de svenska och norska regeringarna kommit överens om.

Lagom till 100-årsjubileet av unionsupplösningen mellan Norge och Sverige, 2005, är det tänkt att en ny Svinesundsbro ska stå klar. Men den nya bron ska bli avgiftsfinansierad. Avgifterna har redan nu satts till 20 svenska kronor för personbilar och 100 svenska kronor för tunga fordon.
   Bron är en del av en planerad utbyggnad av vägen mellan Göteborg och Oslo, så att det blir dubbla filer i vardera riktningen hela vägen.

Anita Fors



juni

Hundbitna brevbärare går till motangrepp

Varje utdelningsdag blir tio amerikanska brevbärare bitna av en hund under sin brevbärarrunda. Förra året rapporterade 3138 brevbärare att de blivit attackerade. Nu går Posten, USPS, till motangrepp.

I slutet av maj i år arrangerade amerikanska Posten, USPS, en nationell ”dog bite prevention week” - en vecka med aktiviteter för att förhindra fler hundbitna brevbärare. Fler aktiviteter blir det under sommaren.
   Brevbärarna utgör idag den tredje största gruppen som riskerar att bli bitna av hundar; listan toppas av barn följt av åldringar.
   Ändå har antalet hundbitna brevbärare minskat. Från toppnoteringen på drygt 7000 år 1983 var man för fyra år sedan nere i en ”all-time-low” på 2541. Sedan dess har läget blivit sämre.
   Värst är situationen i Van Nuys-området i Kalifornien, där 85 av de bitna arbetar, tätt följt av de västra delarna av delstaten New York. Bäst är förhållandet mellan brevbärare och hundar i Alaska och Hawaii.
   Läs mer på webben: www.nodogbites.org

Anita Fors



juni

Försenad avreglering av brittisk postmarknad

Brittiska postkoncernen Consignia har fått ett extra år på sig innan de brittiska myndigheterna utsätter postmarknaden för konkurrens.

Det meddelade den brittiska motsvarigheten till Post- och telestyrelsen, Postcomm, i slutet av maj. Orsaken är de många protesterna från såväl Consignia självt som postfacket CWU och från ledamöter i parlamentet. Postcomm har också tagit hänsyn till Consignias stora ekonomiska problem.

Avreglerad 2007
Hela avregleringsplanen förskjuts nu ett år framåt. Det innebär att Royal Mail blir utsatt för konkurrens på stora postsändningar först nästa år. Steg två tas därefter våren 2005.
   Med den nya tidsplanen blir postmarknaden inom Storbritannien helt avreglerad i april 2007.

Anita Fors



juni

Tonnageskatt i Danmark

Danmark har infört tonnageskatt för sjöfartsnäringen – ett slags skatt på fartygens vikt istället för rederiernas vinst.

Danska Søfartsstyrelsen konstaterar att över hälften av världshandelsflottan idag beskattas med tonnageskatt.
   Den danska tonnageskatten träder i kraft för räkenskapsåret 2001.

Anita Fors



senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko


ÖVRIGT
KONTAKT

   Seko-magasinets webbredaktör

   Tipsa Seko-magasinet


© Seko-magasinet. Citera gärna våra webb-sidor, men glöm inte ange källan.