2001-09-14
Järnvägstunnel under Öresund
Efter årsskiftet tas ytterligare ett litet steg mot en järnvägstunnel under Öresund. Då skickas en ansökan till EU om bidrag för att utreda en tunnel Helsingborg-Helsingör.
Tågtrafiken över Öresundsbron kan inte växa mycket mer. Det börjar redan bli för trångt på spåren, i synnerhet på danska sidan. En ny tunnel Helsingborg-Helsingör ingår också som avslutning på ett annat projekt som det nu propageras allt starkare för, Europakorridoren, en höghastighetsjärnväg från Stockholm och söderut.
Bakom ansökan till EU står kommunala och regionala intressen på svenska och danska sidan. Man räknar med att utredningen kostar knappt två miljoner kronor och av dem skulle EU bidra med hälften.
Redan tidigare har man undersökt och konstaterat att det är tekniskt möjligt att bygga tunneln. Nu vill man göra en undersökning som är inriktad på nyttan med tunneln, som enbart ska användas av persontåg.
Kostnaden för en tunnel beräknas till 7 miljarder svenska kronor, inklusive anslutningar, Bygget skulle tidigast kunna komma igång 2006, om finansieringen ordnas. Då bör det också finnas utrustning och tunnelarbetare att hämta från den färdigborrade citytunneln under Malmö.
Nu väntar de ansvariga på infrastrukturpropositionen och vad den kan innehålla för pengar till Europakorridoren. Mikael Stamming, vd för Europakorridoren och planeringschef i Helsingborg anser att nationella myndigheter bör ansvara för nationella infrastrukturinvesteringar. Han säger också att ägarna av Öresundsbron vore utmärkta som ägare även till en ny tunnel.
Mats Andersson
2001-09-12
Texter om mångfald gav Latin Kings idépris
Det var just att få ett pris. Tack.
Det sade Dogge från Latin Kings när han
och hans kamrater i gruppen fick motta Sekos idépris, genom Gunnar
Erlandssons minnesstiftelse.
I den officiella motiveringen hette det att Latin Kings får
priset för sin förmåga att kombinera modern musik med
texter som speglar mångfalden i Sverige.
Latin Kings delade priset och prissumman på 100.000
kronor med organisationen Fackliga Aktiva Invandrare. I deras motivering
hette det att: FAI har starkt bidragit till att lyfta upp mångfalds-
och integrationsfrågor på den fackliga och politiska dagordningen.
Priset delades ut av Sekos ordförande Sven-Olof Arbestål tillsammans
med biträdande näringsminister Ulrica Messing.
Mångfalden berikar och syresätter
det svenska samhället, sade Ulrica Messing.
Björn Forsberg
Foto: Per Asplund
2001-09-11
Seko överklagar nej till kameraövervakning
Seko överklagar beslutet som stoppade övervakningskameror
vid vägarbetsplatser.
Länsstyrelserna i Dalarna och Gävleborg sade ja till kameraövervakade
arbetsplatser. Ett försök kom igång i somras, med gott
resultat, tills Justitiekanslern, JK, överklagade beslutet och fick
Länsrätten med sig. Kameraövervakningen stoppades.
Nu har Seko överklagat Länsrättens dom
till Kammarrätten i Sundsvall.
JK hävdar att kameraövervakningen är integritetskränkande.
Seko hävdar motsatsen i sitt överklagande, och konstaterar att
bilförarens ansikte svärtas på den bild som tas av övervakningskameran
och som skickas till bilägaren.
Dessutom hävdar man att kameraövervakning
tillåts i brottsförebyggande syfte och de därför
borde tillåtas för att antalet döda och skadade vid vägarbeten.
Kammarrätten ska nu först ta ställning
till om de överhuvudtaget tar upp överklagan, beviljar prövningstillstånd,
något som blir klart i mitten av november. Blir det en rättslig
prövning tar den ytterligare minst ett par månader.
Mats Andersson
2001-09-10
Seko träffar avtal för Årstabron
Seko har idag träffat avtal med norska Jernbaneverket Baneservice
och dess svenska dotterbolag Baneservice Projekt för arbete på
Årstabron i södra Stockholm.
Jernbaneverket Baneservice och Baneservice produktion bygger järnvägen
över den nya Årstabron på entreprenad för svenska
Banverket. Ett arbete som beräknas vara klart under april månad
nästa år.
Det nya avtalet omfattar även de underentreprenörer
till de bägge norskägda bolagen som inte redan har kollektivavtal
med Seko.
Anita Fors
|