Senaste nytt - vecka 22

Det blev kaos när Banverket skulle utföra smörjningsarbeten på rälsen vid Göteborgs central.
   Tågen kunde inte stanna på den såphala rälsen och nästan all tågtrafik stoppades efter att flera allvarliga incidenter inträffat.

För att minska slitaget brukar man smörja fett på rälsen i några skarpa kurvor vid infarten till Göteborgs centralt.
   Arbetet har tidigare utförts av Banverkets egen personal men i linje med strävan att allt mer av arbetet ska läggas ut externt hade Banverket Produktion anlitat en entreprenör.
   Under natten till fredagen smordes rälsen i några av kurvorna, och på morgonen bröt kaoset ut.
   När tåghjulen passerade området fastnade fett på hjulen och ”smetades ut” över rälsen långt in mot centralen.
   Rälsen blev såphal vilket fick till följd att det var mycket svårt att få stopp på tågen.
   Minst tre incidenter inträffade, bland annat körde två pendeltåg ihop när lokförarna inte lyckades stanna. Ingen människa skadades dock. Därefter stoppades tågtrafiken i flera timmar.
   Lennart Ragnarsson, platschef vid Banverket Produktion, vill inte skylla det inträffade på entreprenören.
   – Ingen skugga ska falla över honom. Det är vi som har talat om hur jobbet ska utföras och det har han följt.
   Enligt Lennart Ragnarsson använde man en ny typ av vegetabiliskt fett som lättare följde med hjulen jämfört med vad det tidigare grafitbaserade fettet gjorde. Mängden fett som användes var alldeles för stor.
   Hans Christensson är lokförare och skyddsombud i Göteborg och han är mycket kritisk till vad som hänt.
   – Sådant här kan få katastrofala följder. Det är otroligt klantigt av Banverket. På bangården kan det stå ett tåg 15 meter efter en stoppsignal. Går det inte går att stanna tåget vid signalen kan det bli en katastrof, säger han.

Leif Andersson



2001-05-31

Nattbemanningen på häktet avgörs i höst

Det blir även i fortsättningen tre vårdare som arbetar på nätterna vid häktet i Norrköping. I alla fall tills vidare.
   Kriminalvårdsmyndigheten ville, i strid med Sekos och arbetsmiljöinspektionens vilja, minska personalstyrkan till två vårdare nattetid, men det säger regeringen nej till.

Skyddsombudet vid häktet stoppade jobbet när arbetsgivaren minskade antalet vårdare till två nattetid. Motiveringen var att det annars fanns risk för personalens liv.
   Arbetsgivaren kontaktade då arbetsmiljöinspektionen och ville ha beslutet hävt men inspektionen gick på skyddsombudets linje och krävde att det mellan klockan 18.00 och 07.00 skall vara minst tre vårdare.
   Kriminalvårdsmyndigheten vände sig då till regeringen och överklagade beslutet samt begärde inhibition, alltså att arbetsmiljöinspektionens beslut inte skulle gälla förrän regeringens slutgiltiga ställningstagande var klart.
   Regeringen avslår begäran om inhibition vilket betyder att det tills vidare ska vara minst tre vårdare i tjänst nattetid på häktet i Norrköping.
   Ett slutgiltigt regeringsbeslut i frågan kommer troligen inte förrän i augusti.

Leif Andersson



2001-05-31

Avtal klart för telebranschen

Ett nytt avtal för Sekos tele/IT-bransch är klart.
   Uppgörelsen, som berör 16.000 medlemmar, innebär bland annat att lägsta lönen höjs till 12.000 kronor för 2001 och till 12.350 för 2002.

Sammantaget ger uppgörelsen 5,9 procent och den gäller från första april i år fram till sista december 2002.
   Av utrymmet räknas 0,6 procent av för en arbetstidsförkortning med 15 minuter per vecka vilket betyder 1,5 dag per år. Arbetstidsförkortningen gäller från första oktober i år.
   Uppgörelsen innebär för övrigt att en pott på 2,9 procent ska fördelas från första april i år och ytterligare 2,4 procent från första april nästa år. Fördelningen av potterna ska ske efter lokala förhandlingar.
   Lägsta löneökningen ska vara 200 kronor för i år och likaså 200 kronor för nästa år om parterna inte enats om annat.

Leif Andersson



2001-05-30

Fängelse för tågolyckan i Borlänge

Lokföraren som spårade ur med ett gasoltåg i Borlänge i april förra året har dömts till sex månaders fängelse.

Enligt tingsrätten i Falun har mannen brustit i uppmärksamhet på hastighetstavlor och ljussignaler och därför kört för fort genom växeln på bangården i Borlänge, där gasolvagnarna spårade ur. Tingsrätten anser att lokföraren vållade olyckan och framkallade fara för explosion. Av dessa skäl döms han för grov allmänfarlig vårdslöshet.
   Det visade sig att lokföraren hade 1,58 promille alkohol i blodet och att ”framförandet av tåget inneburit en påtaglig fara för trafiksäkerheten". Han döms därför även för grovt brott mot järnvägssäkerhetslagen.
   Lokföraren själv hävdar att han inte minns något av händelserna under senare delen av resan men säger att han kan ha druckit en starköl. Han förklarar minnesförlusten med att han måste ha råkat ut för någon olycka eller plötslig sjukdom.
   I ett läkarintyg heter det att ”med visshet gränsande sannolikhet” beror lokförfararens agerande på ”långvarigt arbetstidsuttag i kombination med måttlig alkoholförtäring”.

Mats Andersson



2001-05-30

Staten vill släppa majoritetsägandet i Telia

Regeringen får sälja statens aktier i Telia. Det föreslår riksdagens näringsutskott efter ett extra sammanträde.
   Om staten släpper sitt majoritetsägande blir det möjligt för Telia att gå samman med något annat teleföretag. Närmast till hands ligger finska Sonera eller Tele Danmark.

Enligt ett tidigare riksdagsbeslut får statens ägarandel i Telia inte understiga 51 procent. Om riksdagen går på näringsutskottets förslag så kan staten sälja ut hela sitt aktieinnehav vilket gör det möjligt för Telia att köpa något annat företag och betala med egna aktier.
   Genom näringsutskottets extrasammanträde hinner riksdagen fatta ett beslut före sommaruppehållet.
   Enligt näringsminister Björn Rosengren ska staten behålla en ”kontrollpost” på minst tio procent av aktierna. Idag uppgår statens ägarandel av Telia till 70 procent.

Leif Andersson



2001-05-29

Arbetsförmedlingen backade om ersättning

Ann-Charlotte Lacis som förlorade ersättning från a-kassan för att hon sökte arbete får nu sina pengar sedan arbetsförmedlingen i Borlänge backat.

I mars berättade Seko-magasinet om Ann-Charlotte Lacis som blev avstängd från a-kassan för att hon sökte arbete.
   Orsaken var att hon inte kom till en information om arbetsförmedlingens jobbsökar-dator. Ann-Charlotte missade tiden för att hon var ute och sökte jobb på egen hand. Den dagen som hon skulle vara på informationen besökte hon tre olika arbetsgivare i sin jakt på ett arbete.
   Men trots att alla tre arbetsgivarna skriftligen intygade att hon varit där och sökt jobb var arbetsförmedlingen obeveklig. I och med att hon inte dök upp till informationen ansåg man att hon inte stod till arbetsmarknadens förfogande, handläggaren satte ett ”kryss” i sin dator och Ann-Charlotte blev avstängd.
   Men efter många turer har nu arbetsförmedlingen ändrat sitt beslut och Ann-Charlotte får sina pengar för de tre dagar hon varit avstängd.

Leif Andersson

Läs också: Avstängd från a-kassan för att hon sökte jobb



2001-05-29

Övertidsblockad mot städentreprenörer

Seko och Fastighetsanställdas förbund har varslat om blockadåtgärder mot alla städentreprenadföretag inom Almega. Blockaden gäller allt mertids- och övertidsarbete samt nyanställningar.

I förra veckan lades ett medlarbud som accepterades av Seko och Fastighets. Men arbetsgivarsidan sa nej, bland annat med motiveringen att löneökningarna på knappt 12 procent under tre år var för höga.
   – Det är samma nivå som finns i andra avtal som träffats inom servicesektorn, säger Karl Göran Mattsson vid Sekos förhandlingsavdelning.
   Nu har de båda facken sagt upp avtalet och varslat om blockad mot nyanställningar, utökning av anställningar, mertids- och övertidsarbete. Varslet träder i kraft fredagen den 8 juni.
   Avtalet gäller för cirka 25.000 anställda.

Ulf Ek



2001-05-29

Stena-anställda dömda för förskingring

15 före detta anställda vid Stena Line har dömts för olika former av förskingring, då de tagit emot pengar utan att redovisa detta i kassan. Villkorlig dom och dagsböter blev straffet för fyra av dem, övriga dömdes till enbart dagsböter.

Det var i augusti 1999 som Stena Line anklagade ett 50-tal anställda på rederiets färjor för stöld. Stölderna uppdagades av de detektiver som Stena Line i hemlighet hyrt in. Med videofilmer och kontrollköp visade de att flera anställda hade låtit bli att stämpla in och redovisa pengar de tagit emot av gästerna som betalning.
   Totalt åtalades 19 personer.
   Fyra av de åtalade dömdes, mot sitt nekande, för förskingring till villkorlig dom och dagsböter.
   Elva dömdes för undandräkt, i sak detsamma som förskingring fast till ett lägre värde. Mot sitt nekande dömdes de till dagsböter.
   Fyra personer friades helt.
   Samtliga fick lämna sin anställning på Stena Line redan 1999.

Anita Fors

• Webbnyheter vecka 21
• Webbnyheter vecka 20
• Webbnyheter vecka 19
• Webbnyheter vecka 18
• Webbnyheter vecka 17


Index för 2001
Index för 2000

Seko-magasinets webbredaktör