Nattjobbet sliter hårt

När Anders Magnusson och hans arbetskamrater reparerar rälsen så lyser natten upp av svetslågor. Samtidigt dundrar postbilen fram i mörkret. Breven ska fram och chauffören Kenneth Harju har kört på natten i 20 år. Det är samhällets behov av service som ställer krav på att en del jobbar när de flesta av oss sover.

januari 2001

"Jag skulle helst vilja slippa jobba nätter"

Klockan närmar sig midnatt, lördagen är på väg att bli söndag. De tre männen i svetslaget som gick på skiftet för två timmar sedan är en bit inne i nattens stora jobb: att byta en rälsdel i växeln på järnvägsspåret norr om Alingsås. 23.58 dundrar ett tåg förbi. ”OK, då har vi drygt en timma till nästa tåg. Nu kör vi!”

LÄS MER

"Jag tar igen familjelivet under den lediga veckan"

Det finns de som vaknar, äter frukost och går till jobbet. Andra jobbar, äter frukost och går till sängs. Kenneth Harju, chaufför på poståkeriet Stockholm norra, har tillhört den senare kategorin i nästan 15 år. Han är nattarbetare.

LÄS MER

"Människan mår bäst av att sova på natten"

– Det finns faktiskt ett generellt förbud mot nattarbete, det tänker man sällan på, konstaterar Per Insulander, ombudsman på Seko med ansvar för bland annat arbetsmiljöfrågor.

LÄS MER

De flesta nattjobb finns inom vården

Nästan tre procent av alla svenska arbetstagare jobbar bara natt och ytterligare två procent jobbar natt ibland. De allra flesta finns inom vården. Det gäller också inom Seko där mer än 800 personer jobbar natt inom kriminalvården. Men även många andra Sekomedlemmar jobbar natt.

LÄS MER

Du måste ha minst 36 timmars veckovila

Vi har listat vad du ska undvika och vad som är värt att eftersträva. Se vad arbetstidslagen och EU-direktiven säger.

LÄS MER

ÖVRIGT

KONTAKT

Seko-magasinets webbredaktör