2000-10-20
Olyckssäkra arrester
Under åren har det inträffat en rad olyckor och självmord i polisens arrester. Nu byggs landets polisarrester om för att att bli säkrare.
Bland annat ska man införa brandsäkra material och ett brandlarm. En snabbtelefon ska installeras för att man omedelbart ska kunna komma i kontakt med läkare.
Man tar även bort alla duschslangar, eftersom det har hänt att den som suttit arresterad hängt sig i slangen.
Mats Andersson
2000-10-20
Fortfarande frågetecken kring övertiden på Citypendeln
På Citypendeln kan förarna nu teckna sig för övertid
för flera månader framåt. Det har fått fackklubben
att vända sig till Yrkesinspektionen för att få dem att
ingripa mot den planerade övertiden.
Vi har tittat på den planerade övertiden inom Citypendeln och frågat oss: är det här förenligt med arbetstidslagens regler om veckoarbetstider och veckovila. Det har vi skrivit till Yrkesinspektionen om. Det är ju trots allt den tillsynsmyndighet som har ansvar för att arbetstidslagen följs, säger klubbordförande Kjell Axelsson.
Frågorna klubben vill ha utredda är bland annat om det är allmän övertid eller höjd veckoarbetstid om man schemalägger övertid flera månader i sträck framåt. De har även frågor om veckovilan:
Vi har två förare som under en fyraveckorsperiod
har tecknat sig för övertid under sju av sina åtta fridagar.
Är det verkligen förenligt med reglerna om veckovila?
Klubben är också kritisk till den eftersläpning av journalförningen av övertiderna som förekommer inom Citypendeln.
Idag den 19 oktober har vi fortfarande inte några uppgifter för tiden efter den sista augusti.
Yrkesinspektionen har inte behandlat övertidsfrågan än, men yrkesinspektör Christer Ögren har tagit kontakt med klubben för att få kompletterande uppgifter:
Ännu är det för tidigt att uttala sig om ifall vi kommer att ingripa eller inte. Vi har inte underlag nog att avgöra det i dag. Normalt sett är arbetstider inte en fråga för oss, det blir det först när det urartar. När anmälan från skyddsombudet på Citypendeln kom in hade jag ett samtal med vår jurist, men anmälan är inte komplett så jag har begärt att skyddsombudet ska precisera sina uppgifter.
Oavhängigt anmälan om övertidsfrågan kommer Yrkesinspektionen att genomföra en redan planerad systemkontroll av internkontrollen inom Citypendeln den 1 november.
Anita Fors
2000-10-19
Vattenfall tar över tysk kraftjätte
Vattenfall tar över majoritetsägandet i Tysklands femte
största kraftkoncern, HEW, Hamburgische Electricitäts-Weke.
Genom köpet blir Vattenfall nästan lika stort i
Tyskland som i Sverige.
HEW har 7.000 anställda och omsätter drygt 20 miljarder kronor
om året.
Övertagandet sker genom att de båda övriga
ägarna, Sydkrafts och tyska E.ON Energie, får 4,2 miljarder
kronor kontant. Dessutom överför Vattenfall aktier och ägarandelar
i företag i Sverige, Norge, Litauen och Tjeckien till de båda
företagen.
Bland annat överlåter Vattenfall sina aktier i
Baltic cable och Vattenfall naturgas AB liksom det nätområde
som tidigare utgjorde Forskraft med säte i Östergötland.
Sydkraft och E.ON Energis får också 8,5 procent av Vattenfalls
aktier i Forsmark liksom aktierna i de norska företagen Hafslund
AS och Fredrikstad energiverk AS.
Genom affären ökar Vattenfall sitt ägande
i HEW från 26 till 71 procent av aktiekapitalet.
Leif Andersson
2000-10-19
Seko SJ tar strid för de fria resorna
När SJ delas upp i olika bolag vid årsskiftet kommer bara
de 3.500 anställda i SJ Resor samt SJ och Banverkets 18.000 pensionärer
att få behålla de fria resorna. Det har SJ bestämt. Men
Seko ger inte slaget förlorat än.
Det här är SJ-ledningens syn på resorna, grundat
på en skatteteknisk bedömning. Men vi ser annorlunda på
saken. Vi ska gå till botten med skattefrågan. Av hävd
har vi rätt till reseförmånen, säger Roger Kristensson,
som förhandlar för Seko i SJs företagsfack.
I ett pressmeddelande berättar SJ om de nya förutsättningar
för personalkorten som berättigar till fria resor. En förmån
som efter nyår försvinner för de anställda som hamnar
utanför SJ Resor, som tar hand om persontrafiken. Till grund för
de nya reglerna ligger SJ-ledningens bedömning av skattereglerna
i samband med att SJ-koncernen upplöses vid bolagiseringen, därmed
försvinner kopplingen mellan de olika bolagen.
I år har 48.000 privatresekort kvitterats ut. Nästa
år räknar SJ med att cirka 25.000 personer kan behålla
förmånen. Samtidigt höjs kostnaden för kortet för
de pensionärer som vill ha kvar de fria resorna; från 150 kronor
per år till 750 kronor.
Om det i slutändan är omöjligt att
behålla de fria resorna kommer vi att kräva kompensation för
att förmånen tas bort. SJ borde ha skäl till att föra
en god personalpolitik och ersätta en anställningsförmån
som försvinner med något annat. Det har vi gjort tidigare,
när verksamhet har försvunnit från SJ, säger Roger
Kristensson.
Anita Fors
2000-10-18
Sju år som timanställd . . .
. . . och andra nyheter ur Seko-magasinet
Övriga nyheter i Seko-magasinets
oktobernummer hittar du i vår månadsöversikt. På
webben finns nu också utrikesnyheterna
och vårt temareportage: u t b r ä
n d
2000-10-18
Arbetsplatsbesök på häkten och anstalter
Seko kommer under hösten att besöka häkten och anstalter
tillsammans med s-ledamöter i riksdagens justitieutskott.
Tanken är att både visa upp väl fungerande verksamhet
som behöver stöd för att fortsätta att utvecklas och
områden som fungerar mindre bra och behöver mer resurser.
Arbetsplatsbesöken ska ge ledamöterna möjlighet
att följa verksamheten på anstalterna. De ska träffa intagna
och personal och lyssna på synpunkter. Vi vill helt enkelt visa
upp den vardag som våra medlemmar befinner sig i, säger Roal
Nilssen, ombudsman på Seko.
Birgitta Forssell
2000-10-18
SL tar hjälp från New York mot klotter
Nu ska klottrarna i Stockholm få samma tuffa behandling som
klottrarna i New York. Stiftelsen Håll Sverige rent och Norrmalms
stadsdelsförvaltning har bjudit in representanter för New Yorks
tunnelbana och för New York polisen för att få råd
och tips i klotterbekämpning.
Klottret kostar SL 80 miljoner kronor om året och det är
kostnader som fortsätter att öka, säger Maria Adolfsson,
pressekreterare på Stockholms Lokaltrafik, SL .
För ett tiotal år sedan hade New York enorma klotterproblem.
Men de har till stora delar försvunnit. Tunnelbanan har fått
upp resandet från en bottennivå och klottret har nästan
helt försvunnit.
Polis, stadsdelar och politiker i centrala New York
har haft ett gemensamt mål och de har lyckats med en blandning av
engagemang och hårdare tag. Det är de lärdomarna vi ska
ta del av, säger Maria Adolfsson.
Birgitta Forssell
2000-10-17
Arrestpersonalen friad
Arrestpersonalen begick inget fel när en GHB-förgiftad man
avled i arresten i Göteborg.
Chefsåklagare Per Vilhelm Estreen har beslutat att
lägga ner fallet.
Mannen hade omhändertagits och placerats i polishusets fyllericell
där han senare avled.
Obduktionen visade att dödsorsaken var GHB-förgiftning
i kombination med annan narkotika.
Åklagaren har utrett om personalen borde ha fört
mannen till sjukhus.
Leif Andersson
2000-10-16
Vårdare åtalas för interns död
Det blir åtal mot den vårdare från Storboda-anstalten norr om Stockholm som var med om att gripa en förrymd intern som avled i samband med gripandet.
Fallet är svårbedömt och därför
anser jag att domstolen ska pröva det, säger kammaråklagare
Lena Westling som beslutat väcka åtal.
Det var i samband med att internen rymde från anstalten i somras som polis och en grupp vårdare tog upp jakten på rymlingen.
När några vårdare fick tag på mannen uppstod tumult, och under tumultet blev internen plötsligt blå i ansiktet. Trots upplivningsförsök gick hans liv inte att rädda.
Åklagaren har tidigare lagt ner förundersökningen mot de tre övriga vårdarna som var med vid gripandet då de endast hållit i internens armar och ben.
Den fjärde vårdaren hade ett grepp om internens hals vilket enligt åklagaren var orsaken till att fången avled. Därför åtalas vårdaren för vållande till annans död.
Enligt obduktionen hade internen spår av cannabis och morfin i urinen men inte i några större mängder.
Leif Andersson
|