Utrikesnyheter ur
Seko-magasinet juni 2000
© Seko-magasinet

senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko

På den här sidan hittar du


juni

Svagare euro bra för jobben

 Europafacket delar inte den utbredda oron för den försvagade gemensamma valutan, euro.

I stället betonar man att eurons sjunkande värde haft en positiv effekt på Europas konkurrenskraft och ekonomiska aktivitet. Om euron nu snabbt skulle stärkas hotas den ekonomiska uppgången.

Agera gemensamt
Till skillnad mot tidigare har euroländerna genom EMU möjlighet att gemensamt agera för att möte den amerikanska dominansen, poängteras i ett internt  EFS-papper.
   EFS anser att EU i det här läget ska tolerera en något högre inflation än det självpåtagna taket på 2 procent.

Björn Forsberg



juni

155 miljoner har jobb

De som har jobb är tio gånger fler än de som är arbetslösa i EU. Enligt den senaste statistiken (Eurostat) hade 155 miljoner EU-medborgare jobb.
   Under förra året ökade sysselsättningen med 3,2 miljoner nya jobb inom EU. Sysselsättningsgraden var 62,1 procent.

Björn Forsberg



juni

Snabbsurfare i USA

Under första kvartalet i år ökade antalet ”bredbandsabonnenter” i Nordamerika med 67 procent.
   I USA och Kanada använder nu drygt 3,7 miljoner abonnenter kabelmodem eller ”stressad koppartråd”, ADSL, för att surfa på Internet.

Robert Björkenwall



juni

40 miljoner från Urban

Sverige tilldelas drygt 40 miljoner kronor inom ramen för EU:s program för storstadsområden, Urban, för åren 2000-2006. Totalt satsas inom EU cirka 5,7 miljarder kronor.

Björn Forsberg



juni

Sverige har lägst inflation

Enligt Eurostats senaste statistik (för april) har Sverige lägst inflation i EU med 0,9 procent i årsgenomsnitt.
   Prisstegringarna inom hela EU var under motsvarande period 1,7 procent och i euroländerna 1,9 procent. Högst inflation har Irland med 5,0 procent.

Bjšrn Forsberg



juni

Nytt avtal trots strejkbrytare

 Efter en infekterad konflikt har Finska Sjömansunionen och Siljas huvudägare SeaContainer skrivit kollektiv-avtal på den finska snabb-färjan SeaCat Four mellan Helsingfors och Tallinn.

– Jag är nöjd med att vi fick ett avtal till slut. SeaContainer ville inte skriva avtal med oss alls. Själva avtalet är en kompromiss, men de har godtagit oss som avtalspart, säger Per Erik Nelin som är ordförande i Finska Sjömansunionen.

Togs ut i strejk
Diskussionerna med SeaContainer har varit utdragna. Kravet på avtal restes redan i slutet av förra året. I mitten av april i år sattes den nya färjan i trafik – med italienska avtal för cateringbesättningen.
   Tre veckor senare togs de finska färjorna Silja Serenade, Silja Europa och Finnjet ut i strejk för att understryka kravet på finska kollektivavtal i SeaContainers nya snabbfärja mellan Helsingfors och Tallinn. Trots strejken fortsatte färjorna att gå i trafik, om än med begränsat utbud ombord.
   – Rederiet kallade in ledigt befäl som ställde upp som strejkbrytare. Det är för jävligt!
   – För den estniska cateringbesättningen har vi tecknat ett avtal med nettolöner som ligger ungefär på finsk nivå. Arbetstiderna ska justeras och därför nyanställer de fler besättningsmän. Totalt ska de bli 60 personer. På däck och i maskin ska rederiet ha en finsk besättning på finska avtal.

Anita Fors



juni

Fler kvinnor på toppjobb

Minst 20 procent av årets nyrekryterade chefstjänstemän inom EU ska vara kvinnor.

Det målet har EU-kommissionen ställt sig bakom efter förslag från den ansvarige kommissionären Neil Kinnock. Ambitionen är att under den kommande femårsperioden fördubbla antalet kvinnor på de höga chefsposterna. Trots en viss ökning under de senaste åren utgör kvinnorna endast 12 procent av direktörerna, 14 procent av chefshandläggarna och knappt 20 procent av de så kallade A-tjänstemännen.

Björn Forsberg



juni

Japanerna surfar redan på mobilt Internet

Japanska telekomjätten NTT Docomo blir först med att lansera den tredje generationens mobiltelefoni enligt global standard.

Företaget står också bakom den senaste tidens största försäljningssuccé i branschen: fortlöpande uppkoppling till Internet via mobiltelefoni, i-mode. Medan amerikanarna pratar om trådlös uppkoppling till Internet (wap), så surfar redan japanerna för fullt från sina mobiltelefoner. Fem miljoner sådana abonnemang har sålts i Japan på mindre än ett år.

Robert Björkenwall



juni

Kampanj för utvidgningen

 EU-kommissionen vill erbjuda tio av de tretton kandidatländerna medlemskap senast 2005.

Enligt den ansvarige kommissionären Günther Vereugen är det kommissionens bestämda mål att utvidgningen ska avslutas under den nuvarande kommissionens mandatperiod, som löper till 2006.
   De tio länder som är aktuella för medlemskap den närmaste tiden är Estland, Lettland, Litauen, Polen, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Slovenien, Cypern och Malta.

Tre får vänta
De länder som får räkna med senare anslutning är Bulgarien, Rumänien och Turkiet, med vilket förhandlingar inte ens inletts.

Björn Forsberg



juni

Förhandlingar om bemanningsföretag

Efter lång tvekan har de europeiska arbetsgivarna (Unice) gått med på att uppta förhandlingarna med Europafacket om villkoren för de sju miljoner arbetstagare som arbetar i bemanningsföretag i EU:s medlemsländer.

EU-kommissionen har tryckt på för att få arbetsgivarna till förhandlingsbordet, men dessa har tills nu hävdat att dessa frågor ska lösas på nationell nivå.
   Emilio Gabaglio, Europafackets generalsekreterare, säger i en kommentar, att ”om EU vill ha en flexiblare arbetsmarknad, måste vi ha tydliga regler som skyddar arbetstagarna”.

Björn Forsberg



juni

EUs elmarknad är ännu inte liberaliserad

Sverige är bland de få länder inom EU som helt öppnat sina elmarknader.

De flesta har bara nått upp till mellan 30 och 45 procent, vilket är den lägsta nivå som krävs enligt EU:s elmarknadsdirektiv från 1996.

Priserna har minskat
Som helhet har elpriserna minskat med 6 procent sedan direktivet trädde i kraft.

Björn Forsberg



juni

Lika lön för ledamöter?

 Den segdragna frågan om Europaparlamentarikernas löner och förmåner blir åter aktuell. Men förutsättningarna för en lösning verkar inte särskilt stora, med tanke på hur debatten hittills har förts.

En fristående expertgrupp föreslår lika lön för alla ledamöter, vilket för de svenska innebär en rejäl höjning – från 36.000 till 56.500 kronor i månaden.

Särskild EU-skatt
Vidare ska de förtroendevalda betala en särskild EU-skatt i stället för att skatta i det egna landet – en som väckt protester när det framförts tidigare. Förändringarna föreslås träda i kraft 2004.

Björn Forsberg



juni

Engelska järnvägar förblir privata

Englands motsvarighet till Banverket, Railtrack, förblir privat. Regeringen tackar nej till att köpa tillbaka en del av företaget.

Järnvägen i England avreglerades för fem år sedan och även Railtrack har sålts ut och noterats på börsen. Kritiken mot företaget har varit delvis hård och tog fart efter den svåra olyckan i Paddington i höstas. För att få pengar till investeringar har Railtracks vd, Gerald Corbett, erbjudit staten att ta över en del av bolagets aktier och att få plats i bolagsstyrelsen.
   Förslaget fick stöd inom de mer traditionella delarna av Labour, men regeringen sa nej. Enligt den brittiska tidningen Independent vill regeringen inte binda upp sig för investeringar och inte heller hamna i den positionen att man kan ställas till ansvar för vad Rail-track gör.

Mats Andersson



juni

Silja vill byta till billigare flagg

Nu ska även Silja Line utreda möjligheten att flagga ut sina passagerarfärjor i Finlandstrafiken. Beskedet kommer bara några veckor efter att konkurrenten Viking Line deklarerat samma sak.

– Det är oroväckande uttalanden som nu kommer från Siljas vd Jukka Souminen, speciellt mot bakgrund av att koncernchefen Sherwood lovat oss att inte förändra villkoren i de svenskflaggade färjorna. Men ännu har de inte tagit upp några förhandlingar, säger Tomas Abrahamsson som är ordförande i Seko sjöfolk.

Minskade marginaler
Som skäl för utflaggningstankarna pekar Silja Line på ökade kostnader för trafiken och minskade marginaler – och en ovilja från Sverige och Finland att följa övriga EU-länders exempel på stöd till färjenäringen.
   Bland de flaggländer som nämns som tänkbara alternativ till Sverige och Finland är Danmark, Norge, Holland och Storbritannien.
   – Vi vill gärna fortsätta med samma trafik och samma personal. Men vi vill sänka kostnaderna. Utan att det drabbar de anställda, säger Håkan Stenberg som är Siljas svenska informationschef, som bekräftar att ett beslut är att vänta före årsskiftet.
   Argument som inte biter på Tomas Abrahamsson:
   – Färjetrafiken mellan Sverige och Finland ska ha svenska eller finska villkor.

Anita Fors



juni

Ny social agenda

Anna Diamantopoulou, EU-kommissionär för sysselsättning och sociala frågor, kommer i juni att lansera en ”ny agenda” för arbetsmarknadsfrågorna inom EU.

– Det är en missuppfattning att globaliseringen innebär att vi inte kan bevara vår sociala standard. Ekonomisk och social framgång måste gå hand i hand. Europa har inget att vinna genom att tävla med att ha låga löner eller dåliga sociala villkor, sade Diamantopoulou när hon lanserade sitt initiativ.

Social dimension
I samband med Europeiska rådets möte i juni arrangeras ett forum som ska diskutera EU:s sociala dimension.

Björn Forsberg


senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
sök
web-redaktören
Seko


 ÖVRIGT


KONTAKT

Seko-magasinets webbredaktör

Tipsa Seko-magasinet


© Seko-magasinet. Citera gärna våra webb-sidor, men glöm inte ange källan.