Nyheter ur Seko-magasinet

© Seko-magasinet

senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
web-redaktören
Seko
december 1999

SJ vill bli bolag

Affärsverket SJ går i graven, samtidigt uppstår SJ AB. SJs styrelse vill att det ska ske den 1 januari 2001. Seko stöder förslaget och riksdagens trafikutskott lär inte gå emot det.

Enligt förslaget ska hela SJ bolagiseras samtidigt. SJ AB blir moderbolag till de sex bolag som bildas av dagens sektorer: Cargo, Resor, Teknik, Terminalproduktion, Data och Fastighet.
   Enligt Lasse Eriksson, förhandlingsansvarig inom Seko-SJ går man in i kommande förhandlingar med kravet att avtalens värde skall försvaras.

Resterande affärsverk
När bolaget bildas ska all övertalighet vara förhandlad och klar. De som blir övertaliga följer inte med in i bolaget, de blir kvar i något som kallas resterande affärsverk. Där ska man hitta lösningar som kan leda till nytt arbete, inom eller utom SJ-koncernen.
   I och med att SJ blir ett statligt bolag byter man arbetsgivarorganisation från Arbetsgivarverket till Almega. Och med det följer ett nytt avtal.

Övergångsregler
SJ vill ha lösningar som ger flexiblare arbetstidsregler, avlösning av vissa tillägg och schablontider, 25 semesterdagar för nyanställda. Under förutsättning att SJ får sin vilja igenom utlovas övergångsregler avseende pension och semestrar för nu anställda.
   För att bolagiseringen ska bli av krävs att regering och riksdag ger sitt godkännande. Jarl Lander (s) i trafikutskottet säger att det inte finns någon orsak att säga nej till en bolagisering, så länge staten äger bolaget och så länge det inte innebär försämrade anställningsvillkor. Jarl Lander tror att övriga s-ledamöter i trafikutskottet delar hans uppfattning.
   - Det här är enda sättet att behålla ett stort SJ, säger Roger Kristensson, ordförande i Seko-SJ. Egentligen vill väl ingen inom Seko bolagisera SJ, men i och med den avreglerade marknaden finns det inga alternativ.

Mats Andersson



GÅ TILL



senaste nytt
startsidan
läs debatt
skriv insändare
redaktionen
sök
temarep
webb-redaktören
Seko


ÖVRIGT



KONTAKT

Seko-magasinets webbredaktör

Tipsa Seko-magasinet


© Seko-magasinet. Citera gärna våra webb-sidor, men glöm inte ange källan.